Tabla 1
Instrumento de observación para el análisis observacional del downhill skateboarding (OSKATE).
| Criterios | Categorías | Código | Descripción |
| 1. Stance | Goofy | GOOF | Pierna derecha delantera |
| Regular | REGU | Pierna izquierda delantera | |
| 2. Posición en la carrera | 1.º | UNO | Rider en primera posición |
| 2.º | DOS | Rider en segunda posición | |
| 3.º | TRES | Rider en tercera posición | |
| 4.º | CUAT | Rider en cuarta posición | |
| 3. Salida | Máxima | MAX | Salida rápida, patadas potentes. Primeras rápidas y cortas, después con más ADM > 9 |
| Media-baja | MEDB | Salida con patadas lentas, pocas (< 10) o se deja caer por la pendiente | |
| 4. Tiempo en tuck | Inicio tuck | Inicio de la postura en tuck | |
 | Final tuck | Final de la postura en tuck | |
| 5. Zona de frenada | Lejos curva | LEJ | La frenada se realiza durante una recta o zona sin curvas pronunciadas y lejos de la curva. No se ve la curva principal |
| Antes curva | AC | La frenada se realiza en una recta o zona sin curvas pronunciadas, antes de hacer el trazado de la curva | |
| Entrando curva | EC | La frenada se realiza empalmándose con el trazado de la curva. 1.ª mitad del trazado, antes del apex | |
| Saliendo curva | SC | La frenada se realiza acabando el trazado de la curva. 2.ª mitad del trazado, después del apex | |
| Contra-curva | CONTR | La frenada se realiza del lado contrario a la curva principal. Si la curva va de toeside, se derrapa de heelside antes de llegar | |
| 6. Frenada | Carving | Frenada por pérdida de direccionalidad. El rider dirige la tabla hacia los lados para no tener una trayectoria tan recta | |
| Airbrake | AIRB | Frenada por fricción del aire abriendo los brazos como un pájaro y adoptando una postura más derecha | |
 | Carving + Airbrake | CAIR | Combinación de frenada por pérdida de direccionalidad y fricción del aire |
 | Footbrake | FOOT | Frenada haciendo contacto con uno de los pies en el suelo |
 | Gloves slide | GLOV | Derrapada poniendo las manos con guantes en el suelo |
 | Standup slide | STAN | Derrapada sin poner las manos en el suelo |
| 7. Orientación del cuerpo en la curva | Toeside | TOE | El cuerpo y la punta de los pies están orientados al interior de la curva |
| Heelside | HEEL | La espalda y los talones están orientados al interior de la curva | |
| 8. Trazadas | Interior | INT | Todo el trazado en el tercio interior de la curva |
| Exterior | EXT | Todo el trazado en el tercio exterior de la curva | |
| Exterior-Interior-Exterior | EIE | Combinación de exterior al entrar en la curva, interior en el apex y exterior a la salida | |
| Exterior-Central-Exterior | ECE | Combinación de exterior al entrar en la curva, central en el apex e exterior a la salida | |
| Exterior-Central-Central | ECC | Combinación de exterior al entrar en la curva, central en el apex y central a la salida | |
| Exterior-Interior-Central | EIC | Combinación de exterior al entrar en la curva, interior en el apex y central a la salida | |
| Interior-Central-Exterior | ICE | Combinación de interior al entrar en la curva, tercio central en el apex y exterior a la salida | |
| Interior-Interior-Exterior | IIE | Combinación de tercio interior al entrar en la curva, interior en el apex y exterior a la salida | |
| Central | CENT | Todo el trazado en el tercio central de la curva | |
| Central-Central-Exterior | CCE | Combinación de central al entrar en la curva, central en el apex y exterior a la salida | |
| Central-Central-Interior | CCI | Combinación de central al entrar en la curva, central en el apex e interior a la salida | |
| Central-Interior-Central | CIC | Combinación de tercio central al entrar en la curva, interior en el apex y central a la salida | |
| 9. Postura y estabilidad en curva | Tuck lean | TUCKL | Trazado de la curva sin romper la postura en tuck |
| Tuck lean | EST | Tabla sin oscilaciones hacia los lados y brazos escondidos en la espalda/culo o abiertos sin oscilaciones | |
| Pequeñas oscilaciones tabla | OSCT | Pequeños reequilibrios de los pies para dirigir con más precisión | |
| Oscilaciones brazos | OSCB | Reequilibrios de los brazos para dirigir con más precisión | |
| Oscilaciones tabla y brazos | OSCTB | Reequilibrios muy evidentes de pies y brazos | |
| Speedwobble | SPEED | Pérdida de control temporal de la tabla, oscilaciones bruscas de lado a lado de la tabla | |
| 10. Interacción rivales | Se mantiene detrás | MANTD | El rider reduce la velocidad para no chocar con el rival y se mantiene detrás de él |
 | Rebufo | REB | El rider aprovecha el rebufo del rival para acercarse |
| Adelantamiento interior curva | AVIR | El rider adelanta al rival por el interior de la curva | |
| Adelantamiento exterior curva | AVER | El rider adelanta al rival por el exterior de la curva | |
| Adelantamiento recta | AVR | El rider adelanta al rival en una recta | |
| Contacto en recta | CONRECT | El rider contacta suavemente con el rival en una recta | |
| Contacto en curva | CONREV | El rider contacta suavemente con el rival en una curva, sin interferir en la línea del rival | |
| Esquivar (rider caído) | IZQ | El rider esquiva al rival que se ha caído en medio de la carretera |
