La pilota valenciana<\/em> es un deporte tradicional muy arraigado en la Comunidad Valenciana cuyas modalidades, escala i corda y raspall se practican en trinquetes con problem\u00e1ticas concretas: abandono, ausencia de estudios de mejora y carencia de normativa que establezca las caracter\u00edsticas biomec\u00e1nicas de los trinquetes, como resultado de la interacci\u00f3n entre el jugador y la pelota con el pavimento. No se han encontrado investigaciones epidemiol\u00f3gicas, ni estudios que relacionen la amortiguaci\u00f3n y la fricci\u00f3n con la epidemiolog\u00eda y\/o con la mejora del rendimiento deportivo en este deporte. Los resultados muestran un alt\u00edsimo \u00edndice de molestias corporales entre los pilotaris (97,8\u2009%), destacando que m\u00e1s del 80\u2009% debe dejar de jugar para facilitar la recuperaci\u00f3n. Entre las molestias del miembro inferior destacan las de tobillo por su alto \u00edndice de aparici\u00f3n (39,6%) y las de rodilla por su gravedad (16,5\u2009%).
El objetivo de esta Tesis Doctoral es: analizar y evaluar los trinquetes de pilota valenciana<\/em> a trav\u00e9s de estudios sobre la percepci\u00f3n de molestias corporales, de opini\u00f3n y mec\u00e1nicos.
Los estudios realizados fueron:
\u2022\u2002Estudio sobre la percepci\u00f3n de molestias corporales utilizando encuestas.
\u2022\u2002Estudio de opini\u00f3n-identificaci\u00f3n de especificaciones que debe cumplir un trinquete de calidad, utilizando la t\u00e9cnica Grupo de Discusi\u00f3n.
\u2022\u2002Selecci\u00f3n de la muestra: 10 trinquetes, separados en dos grupos en funci\u00f3n de su estado de conservaci\u00f3n.
\u2022\u2002Estudio horizontal de opini\u00f3n de trinquetes mediante encuestas a jugadores de pilota.
\u2022\u2002Estudios mec\u00e1nicos, adaptando el instrumental y procedimientos de ensayo presentes en la normativa de otros deportes.<\/p>\n
Los estudios de opini\u00f3n realizados a jugadores revelan diferencias estad\u00edsticamente significativas entre los dos grupos de trinquetes. As\u00ed, los catalogados en \u201cbuen estado\u201d tienen una mejor valoraci\u00f3n general del pavimento y de la instalaci\u00f3n. Igualmente, opinaron que la pelota rueda y bota m\u00e1s en los pavimentos del grupo en \u201cbuen estado\u201d (p<\/em>\u2009<\u20090,05).
Se ha hallado diferencias mec\u00e1nicas significativas entre grupos en las siguientes variables: fricci\u00f3n rotacional y longitudinal, bote vertical y velocidad de salida tras el bote angulado en paredes y pavimento (p\u2009<\/em><\u20090,05). Tambi\u00e9n, se ha establecido una serie de rangos para definir los trinquetes de buena calidad.
Muchas de las molestias que sufren los pelotaris, sobre todo en el miembro inferior y en el raquis, pueden ser debidas al mal estado de conservaci\u00f3n que presentan los pavimentos de muchos de los trinquetes estudiados. \u00c9stos, carecen de normas que sirvan para determinar qu\u00e9 valores mec\u00e1nicos garantizan un rendimiento \u00f3ptimo y una pr\u00e1ctica segura del deporte. Teniendo en cuenta los resultados obtenidos en esta Tesis se plantea una futura norma para los trinquetes que conlleve una mayor calidad y disfrute de la pr\u00e1ctica de pilota.<\/p>\n\n