La pilota valenciana<\/em> \u00e9s un esport tradicional molt arrelat a la Comunitat Valenciana. Les modalitats escala i corda i raspall es practiquen en trinquets amb problem\u00e0tiques concretes \u2014abandonament, abs\u00e8ncia d\u2019estudis de millora i car\u00e8ncia de normativa que estableixi les caracter\u00edstiques biomec\u00e0niques dels trinquets\u2014 com a resultat de la interacci\u00f3 entre el jugador i la pilota i el paviment. No s\u2019han trobat investigacions epidemiol\u00f2giques, ni estudis que relacionin l\u2019esmorte\u00efment i la fricci\u00f3 amb l\u2019epidemiologia i\/o amb la millora del rendiment esportiu en aquest esport. Els resultats mostren un alt\u00edssim \u00edndex de mol\u00e8sties corporals entre els pilotaris (97,8 %), i destaca que m\u00e9s del 80\u2009% ha de deixar de jugar per facilitar la recuperaci\u00f3. Entre les mol\u00e8sties del membre inferior destaquen les de turmell pel seu alt \u00edndex d\u2019aparici\u00f3 (39,6 %) i les de genoll per la seva gravetat (16,5 %).
L\u2019objectiu d\u2019aquesta tesi doctoral \u00e9s analitzar i avaluar els trinquets de pilota valenciana<\/em> a trav\u00e9s d\u2019estudis sobre la percepci\u00f3 de mol\u00e8sties corporals, d\u2019opini\u00f3 i mec\u00e0nics.
Els estudis fets van ser:
\u2022\u2002Estudi sobre la percepci\u00f3 de mol\u00e8sties corporals utilitzant enquestes.
\u2022\u2002Estudi d\u2019opini\u00f3-identificaci\u00f3 d\u2019especificacions que ha de complir un trinquet de qualitat, utilitzant la t\u00e8cnica grup de discussi\u00f3.
\u2022\u2002Selecci\u00f3 de la mostra: 10 trinquets separats en dos grups segons el seu estat de conservaci\u00f3.
\u2022\u2002Estudi horitzontal d\u2019opini\u00f3 de trinquets mitjan\u00e7ant enquestes a jugadors de pilota.
\u2022\u2002Estudis mec\u00e0nics amb adaptaci\u00f3 de l\u2019instrumental i procediments d\u2019assaig presents en la normativa d\u2019altres esports.<\/p>\n
Els estudis d\u2019opini\u00f3 fets a jugadors revelen difer\u00e8ncies estad\u00edsticament significatives entre els dos grups de trinquets. Aix\u00ed, els catalogats \u201cen bon estat\u201d tenen una millor valoraci\u00f3 general del paviment i de la instal\u2022laci\u00f3. Igualment, van opinar que la pilota roda i bota m\u00e9s als paviments del grup \u201cen bon estat\u201d (p<\/em> < 0,05).
S\u2019han trobat difer\u00e8ncies mec\u00e0niques significatives entre grups en les variables seg\u00fcents: fricci\u00f3 rotacional i longitudinal, bot vertical i velocitat de sortida despr\u00e9s del bot angul\u00f3s en parets i paviment (p<\/em> < 0,05). Aix\u00ed mateix, s\u2019ha establert una s\u00e8rie de rangs per definir els trinquets de bona qualitat.
Moltes de les mol\u00e8sties que pateixen els pilotaris, sobretot en el membre inferior i al raquis, poden ser degudes al mal estat de conservaci\u00f3 que presenten els paviments de molts dels trinquets estudiats. Aquests, no tenen normes que serveixin per determinar quins valors mec\u00e0nics garanteixen un rendiment \u00f2ptim i una pr\u00e0ctica segura de l\u2019esport. Tenint en compte els resultats obtinguts en aquesta tesi es planteja una futura norma per als trinquets que comporti m\u00e9s qualitat i gaudi de la pr\u00e0ctica de pilota.<\/p>\n\n